Por las alegaciones presentadas por Toledo y Talavera

El jefe del Ejecutivo ha realizado estas declaraciones en una entrevista en la Cadena COPE tras conocerse que las alegaciones presentadas por Toledo y Talavera al estudio informativo del tramo que discurre por Castilla-La Mancha hayan provocado que el proyecto de la alta velocidad hasta Madrid se retrase otros 18 meses.

«Cuando se ponga en marcha la electrificación, los tiempos van a estar muy cerca del AVE», pues habrá dos tercios del viaje a Madrid en plataforma de alta velocidad y un tercio de vía convencional pero también electrificada, ha explicado.

Sin embargo, ha criticado que en la región vecina, gobernada por el socialista Emiliano García-Page, «no se deciden» por el trayecto .

«No sé si para ellos es igual de prioritario»

«Yo lo que espero es que en Castilla-La Mancha hagan por el tren lo mismo que hemos hecho aquí», pues «no sé si para ellos es igual de prioritario», ha expresado.

«Llevan mucho tiempo sin decidirse y está interrumpida la decisión del trayecto porque Toledo y Talavera han puesto encima de la mesa alegaciones», ha añadido.

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Hoy ha respondido al presidente extremeño el vicepresidente de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro, quien ha explicado que la intención del PSOE de CLM, durante la legislatura en la que pactó con Podemos, era «no volver a depender» de la formación morada.

«La clave es cuál es la actitud frente a la siguiente legislatura. Nosotros queremos seguir gobernando en solitario, para no tener que dar explicaciones a la hora de tomar determinadas decisiones. Esa es una pieza clave de la estabilidad que hay en nuestra comunidad autónoma y vamos a seguir trabajando para ello», ha dicho Guijarro.

«La mayor lealtad es ganar las elecciones»

Además, después de las reacciones a las declaraciones Page que ha habido en los últimos días, Guijarro ha recordado que se habla «de lealtades», pero ha dicho que «la mayor lealtad que se le puede hacer» al PSOE a nivel nacional es «ganar las elecciones» el 28 de mayo y «seguir gobernando en Castilla-La Mancha» así como en la mayor parte de los municipios.

«Esa es nuestra responsabilidad y ese es el trabajo que nosotros tenemos que hacer y la apuesta que tenemos que hacer para que el partido tenga los mejores resultados posibles en el conjunto del país. Así entendemos nosotros cómo hay que trabajar, estando pendientes de los problemas que tienen los ciudadanos y anteponiendo los intereses de nuestra comunidad autónoma a cualquier otro interés, sea partidario, o sea de otras instituciones con las que tenemos intereses contrapuestos, y cuando eso sea así, lo hemos dicho y lo vamos a seguir diciendo de cara al futuro», ha añadido.

Así ha reaccionado el vicepresidente regional al ser preguntado en una rueda de prensa en Tarancón por las declaraciones del presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, en las que consideraba «injusto» que su homólogo de Castilla-La Mancha esté «criticando» que el Gobierno central haga «según qué pactos» cuando él «los hizo en su día» y ostentó el poder en su comunidad en 2015 «gracias a un pacto con Podemos».

Page «siempre» ha sido «absolutamente respetuoso»

Martínez Guijarro ha defendido que Page «siempre» ha sido «absolutamente respetuoso» con el resto de los presidentes autonómicos, «sean del partido que sean», y tengan la consideración que tengan. «Siempre ha mostrado el máximo respeto por la figura del resto de los presidentes, y estoy seguro que lo va a seguir haciendo de cara al futuro», ha apostillado.

Así, ha puesto de ejemplo cómo el presidente de Castilla-La Mancha no hizo ninguna declaración cuando el presidente extremeño «criticó abiertamente los indultos por parte del Gobierno de España diciendo, incluso, que le daban ganas de volver a su actividad profesional». «No lo hizo entonces, y estoy seguro que no lo hará en ningún otro momento», ha incidido.

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Fomento señala en un comunicado que Vara ha sido informado en una reunión en la sede del Ministerio en Madrid, en la que también han participado el presidente de Renfe, Isaías Táboas, y la presidenta del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ASDIF), Isabel Pardo de Vera.

El anuncio se produce tras la polémica por el tren que quedó parado por una avería en Año Nuevo, dejando a alrededor de 160 pasajeros sin luz ni calefacción en Navalmoral de la Mata (Cáceres).

Esta última avería se suma a las que acumula el servicio ferroviario en Extremadura, cuyos gobernantes y usuarios denuncian el abandono de la red, que no está electrificada y todavía mantiene en algún punto traviesas de madera del siglo XIX.

El ministro ha explicado que la inversión en infraestructuras ferroviarias de Adif y Adif Alta Velocidad se incrementará un 41 por ciento en la comunidad autónoma respecto a lo presupuestado en 2018.

La inversión prevista se destinará a actuaciones tanto en alta velocidad como en la red convencional ferroviaria y prevé la renovación de infraestructuras ferroviarias para las líneas que conectan Extremadura tanto con Madrid, como con Andalucía y Castilla-La Mancha.

En la reunión también se han analizado las actuaciones del Ministerio de Fomento para mejorar las conexiones ferroviarias y el material rodante que presta servicio a la región.

Asimismo, se ha constatado la reducción en el número de incidencias registradas en los últimos dos meses y se han lamentado las más recientes durante las fiestas navideñas.

En este sentido, Ábalos ha insistido en la necesidad de perseverar en las medidas adoptadas y en el impulso de nuevas actuaciones que redunden en una mejora de la calidad del servicio.

El ministro ha subrayado que estas inversiones muestran el firme compromiso del Gobierno con los ciudadanos de Extremadura, que siguen sufriendo el déficit de inversiones ferroviarias en la región.

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