El consejero delegado de Airbus Helicopters en España, Fernando Lombo, informaba el miércoles en rueda de prensa de este proyecto, que se encuentra aún en fase de estudio.

También anunciaba que hoy jueves se hará entrega al Ejército del Aire el primero de los 23 helicópteros NH90 Standard 3, dotados con avanzada tecnología para la denominada ‘guerra electrónica’ que irán recibiendo las Fuerzas Armadas hasta 2028.

Estos 23 helicópteros se suman a un primer lote de 21 NH90 que ya fueron entregados a los ejércitos de Tierra y del Aire entre 2014 y 2022.

Fernando Lombo y Luis Martín, director de Programas, han explicado que la novedad de este segundo lote es que también se va a dotar de estos helicópteros de última generación tecnológica a la Armada, en concreto siete, mientras que diez serán para el Ejército de Tierra y seis para el del Aire, entre ellos el que será entregado ya este jueves.

De los 22 del primer lote de la anterior generación de NH90 15 están en la base de Agoncillo (La Rioja) del Ejército de Tierra y los otros seis en la aérea de Cuatro Vientos de Madrid.

Los responsables de Airbus han aclarado que estos siete primeros helicópteros NH90 que recibirá la Armada aún no son antisubmarinos ya que estos formarán parte de un proyecto de futuro en el que se está trabajando aún.

Respecto a esta variante antisubmarina Fernando Lombo ha explicado que «la complejidad está en que se junta un NH-90, que ya es un helicóptero complejo, con equipos adicionales de guerra sónica, sónares, sonoboyas, torpedos y de detección y caza de submarinos».

«Helicópteros antisubmarinos NH-90 están en gran cantidad de países funcionando y haciendo sus misiones con mucho éxito pero la Armada tiene unos requisito específicos que requieren que nos adaptemos a ellos y se están haciendo unas especificaciones», ha añadido.

Fernando Lombo ha destacado que es un reto para la empresa «en conjunción con la industria nacional porque hay que incluir todos esos equipos adicionales, que son los mismos que hoy operan en las fragatas y en los futuros aviones de guerra antisubmarina también de Airbus».

Por otra parte ha comentado que a pesar de las nuevas tecnologías que incorporan estos helicópteros NH90 «los pilotos por el momento siguen siendo claves fundamentales por lo que el primer objetivo es la seguridad de la misión y de las tripulaciones».

«Yo creo que a corto plazo los equipos no tripulados van a ser complementarios, van ganando espacio pero en este momento las máquinas grandes pesadas, potentes, haciendo misiones complejas como rescates y aterrizajes en el mar, van a seguir siendo tripuladas», ha abundado al respecto.

En el encuentro con los periodistas han participado pilotos de las Fuerzas Armadas, entre ellos el capitán de fragata de la Armada Francisco Javier Moreno, Jefe de escuadrilla del NH-90, encuadrada en la flotilla de aeronaves de la base naval de Rota (Cádiz).

«El NH90 es un salto bastante cualitativo sobre todo en la parte tecnológica y ya no requiere tantas manualidades», ha destacado.

Por su parte, la comandante del Ejército del Aire Cristina Pampliega ha subrayado que supone «una mejora en el tema de guerra electrónica para operar de una forma más segura».

Ha recordado que ya se han utilizado NH90 operativos en misiones como la desarrollada con ocasión de la dana que ha afectado a varias provincias españolas en especial Valencia y «han respondido muy bien».

The post Albacete | Airbus trabaja en un proyecto de helicópteros antisubmarinos para la Armada appeared first on ENCLM.

Por ello, el delegado del Gobierno de España en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca, ha afirmado que con la inversión, «Albacete se sitúa en la primera línea de la aeronáutica europea».

La industria aeronáutica albaceteña recibirá una suma de 700 millones de euros para seis años. Además del helicóptero «Tigre MK III», el Ministerio del Interior ha encargado proyectos de modernización en las flotas de la Policía Nacional y la Guardia Civil.

«Creará puestos de trabajo»

«La modernización del helicóptero Tigre es un proyecto altamente transformador, que va a permitir la creación de muchos puestos de trabajo», ha defendido Francisco Tierrraseca.

El proyecto de modernización de los helicópteros pretende alargar la vida útil de las aeronaves. «Consiste en el desarrollo, producción y apoyo inicial a la entrada en servicio de esta versión final» del helicóptero para mejorar sus capacidades técnicas.

The post 700 millones para modernizar el helicóptero «Tigre MK III» en Albacete, punta de lanza aeronáutica appeared first on ENCLM.

Se ha pronunciado así a preguntas de los periodistas sobre la denuncia del sindicato UGT que temía despidos si se dejaba de ensamblar en Albacete el NH90, y antes de participar en una presentación de la Fundación Airbus en la Escuela Superior de Ingeniería del campus de Albacete.

Ha asegurado que están «absorbiendo el fin de la cadena de montaje del Tigre y reconvirtiendo al personal en otras actividades».

Rubio ha avanzado que tienen un plan industrial que esperan se impulse en diciembre y que tratará de absorber lo que se deja de hacer por lo nuevo que empiecen.

Según ha dicho, ahora tienen una alta dependencia del mercado nacional –por ejemplo con los contratos con el Ministerio de Defensa- y tratan de salir de esa dinámica para dar sostenibilidad a la fábrica y que no haya miedo de perder carga de trabajo.

«Que cada vez que se venda un helicóptero en el mundo, una parte esté hecha en Albacete», dice Airbus

Ha subrayado que, en cuanto tengan el plan completado, la fábrica de Albacete «va a tener muchos años de vida y un nivel estable».

«El ensamblaje se dedicará especialmente a hacer más trozos de helicópteros de Airbus para todo el mundo. Que cada vez que se venda un helicóptero en el mundo, una parte esté hecha en Albacete”, ha dicho.

Lo que se ha puesto en marcha es hacer las colas de todos los demás modelos, ha precisado Rubio, quien ha indicado que están «en otra dinámica», intentando integrarse «más al grupo Airbus para depender más del mercado mundial y no tanto del español”, pero ha reiterado que “no habrá pérdida de puestos de trabajo”.

Defensa espera firmar antes de acabar el año la compra de helicópteros NH90

Por otro lado, el Ministerio de Defensa espera firmar antes de que acabe el año el contrato para la compra de nuevos helicópteros NH90 que Airbus Helicopters produce y ensambla en la factoría de Albacete, aunque no hay una fecha definitiva y está pendiente una «valoración» del Gobierno.

Así lo indicado hoy, a preguntas de los periodistas, la ministra de Defensa, Margarita Robles, durante una visita a las instalaciones militares de la Base Aérea de Los Llanos y la Maestranza Aérea de Albacete, donde ha estado acompañada del jefe del Estado Mayor del Aire, el general Javier Salto Martínez-Avial.

La ministra, que a su llegada ha sido recibida por el delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Manuel González Ramos, se ha referido al contrato para adquirir nuevos helicópteros NH90 de Airbus Helicopters y ha dicho que «la idea que tenemos es que el contrato pueda firmarse antes de terminar el año, aunque no me atrevo a decir fechas».

Robles ha añadido que para este programa de modernización de la flota de helicópteros «el Ministerio de Defensa ha hecho su trabajo, luego debe haber una valoración por parte del Gobierno en su conjunto», y ha puntualizado que si finalmente no es en 2018 se firmará el contrato «a principios del año que viene».

La ministra ha destacado el papel que juegan en las Fuerzas Armadas las maestranzas aéreas, y en concreto la de Albacete, donde se hacen las tareas de revisión y mantenimiento de cazas de combate como el Eurofighter y el F-18, aviones apagafuegos del Grupo 43 y aeronaves de formación de la Academia General del Aire.

Margarita Robles ha trasladado su agradecimiento «al personal militar y civil» por su labor en la Maestranza Aérea, un trabajo «coordinado y conjunto» que permite que los aviones vuelen en perfectas condiciones: «Los aviones salen con garantías de seguridad máximas, así que esta Maestranza siempre va a tener garantizada su carga de trabajo», ha dicho.

La ministra ha subrayado «el papel del Ejército del Aire y de todas las Fuerzas Armadas», que «hacen una misión muy importante para el favorecimiento de la paz en el mundo» y son «una pieza clave en nuestro sistema constitucional».

The post Airbus desmiente despidos en Albacete y asegura tener carga de trabajo «unos cuantos años» appeared first on ENCLM.

Se ubicarán en una nave de aproximadamente unos 3.000 metros cuadrados (la ampliación de una ya existente) y su apertura está prevista para uno de los meses de la primavera del próximo año. Se calcula que en el nuevo centro de mantenimiento trabajarán alrededor de 200 personas.

Helicópteros para servicios sanitarios, lucha contra incendios…

Eliance dispone de helicópteros que para trabajos sanitarios (sus aparatos son auténticas UCI aéreas, como indican en su página web) o en la extinción de incendios forestales prestando sus servicios a entidades públicas en materia de apoyo, prevención y lucha contra las llamas.

Y cuentan con bases aéreas no solo en España, también en Italia, Argentina y Chile.

Pues en apenas unos meses dispondrán de un amplio centro de mantenimiento de sus aparatos en el aeródromo de Casarrubios, tan de actualidad en los últimos días porque cuenta con muchas posibilidades de convertirse en el segundo aeropuerto de Madrid.

EL SUEÑO DE UN NIÑO QUE SE CONVIRTIÓ EN EL AERÓDROMO DE CASARRUBIOS

UN VUELO FOTOGRÁFICO POR EL QUE SERÁ EL SEGUNDO AEROPUERTO DE MADRID

The post Una potente empresa de helicópteros instalará su centro de mantenimiento en Casarrubios appeared first on ENCLM.