Según ha explicado Manuel Serrano, este nuevo monumento urbano nace con el objetivo de rendir un sincero y público homenaje al Ala 14 de la Base Aérea de Los Llanos y a la Maestranza Aérea como pilares fundamentales en la historia de nuestra ciudad, asegurando que “este avión será un recordatorio diario del orgullo que supone para Albacete y para los albaceteños albergar unas instalaciones tan emblemáticas del Ejército del Aire y del Espacio”.

El alcalde ha señalado que “la instalación del Mirage F1 no solo embellece uno de los principales accesos y puntos de expansión de la ciudad, sino que consolida a la ciudad de Albacete como un referente de la tradición aeronáutica en España”.

Manuel Serrano ha agradecido al Ejército del Aire y del Espacio y, de manera especial al Ala 14 y a la Maestranza Aérea, la colaboración mostrada en todo momento para que la instalación de esta aeronave, cedida a la ciudad, sea una realidad, ya que además simbolizará la estrecha vinculación existente entre los albaceteños, la ciudad y las Fuerzas Armadas.

El alcalde invita a la ciudadanía a asistir al acto de inauguración que, además de la inauguración del Mirage F1, contará con la actuación de la Banda Sinfónica Municipal de Albacete, un desfile de fuerzas terrestre y aéreo y un izado de bandera.

Acto militar central de conmemoración del 50 aniversario del Ala 14

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Así lo ha destacado, en la presentación de las jornadas, Javier Elvira, general de Brigada (OF6), mando de Apoyo Logístico y subdirector de Ingeniería de Aviones de Caza y RPA, que ha estado acompañado por el alcalde de Albacete, Manuel Serrano; el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero, y el delegado de Economía y Empleo de la Junta, Nicolás Merino.

Mostrarán las más avanzadas experiencias en fabricación

Elvira ha expuesto que las jornadas incluyen distintos eventos como la celebración del AM Village sobre fabricación aditiva, donde se mostrarán «las más avanzadas experiencias en fabricación aditiva, tanto impresión 3D plástica, de polímero o metálica, con un enfoque desplegable, tanto en fabricación de piezas como en la parte de reparaciones».

La jornadas incluyen dos reuniones que se celebrarán en Madrid, una sobre el foro de aeronavegabilidad de la Agencia Europea de Defensa, MAWA y otra perteneciente al Tiger Meet de la OTAN.

Javier Elvira ha expuesto que las jornadas se van a desarrollar en tres hangares, dos de los cuales son nuevos en Maestraza y el tercero está en la Base Aérea de Albacete, donde se encuentra el programa del TLP. Además, habrá un cuarto hangar, cedido por el Ala 14, también en la Base, para el AM Village.

Destacan 69 empresas y asociaciones sectoriales

En estos hangares habrá expositores de los diferentes participantes y organismos, entre los que destacan 69 empresas y asociaciones sectoriales confirmadas, según Javier Elvira, quien ha precisado que en estas instalaciones habrá una amplia zona de networking, un auditorio para exposiciones, ponencias y mesas redondas, así como un área exterior de exhibiciones estáticas y demostraciones dinámicas.

Ha recordado que el proyecto BACSI está liderado por el Estado Mayor del Ejército del Aire y tiene como objetivo principal mejorar la productividad y la sostenibilidad de las bases aéreas «a partir de ideas innovadoras de nuestro personal, desarrolladas a través de proyectos colaborativos que se apoyan en tecnologías disruptivas».

También ha destacado que busca el objetivo «de cerrar la brecha tradicional tecnológica entre los segmentos de tierra y de aire del Ejército del Aire» porque «siempre dedicamos muchos más medios tradicionalmente a la parte aérea que a la parte terrestre que es igualmente necesaria para cumplir nuestra misión», por lo que ha considerado que «fomentará el cambio cultural hacia una organización centrada en el conocimiento y la mejora continua».

Transformación digital del Ejército del Aire

Entre los pilares que busca asentar este proyecto ha hecho referencia a «la transformación digital del Ejército del Aire, funcionando como un proyecto tractor que convierta nuestras bases en el equivalente militar a una ciudad inteligente», así como potenciar «la operatividad y la eficiencia» o «reducir los consumos y mejora la calidad de vida de nuestro personal».

Ha considerado importante que a través de este proyecto se ofrece la base aérea «como un gran laboratorio de pruebas real», para que las empresas, startups y universidades puedan «experimentar, validar y desplegar sus tecnologías en un entorno operativo crítico e hiperseguro».

Sobre ejemplos concretos de qué podrá verse en estas jornadas ha indicado que habrá temas «muy interesantes» como «la neurociencia aplicada a la monitorización biomédica y sensorial de nuestras tripulaciones» o un bloque sobre sostenibilidad que cubrirá el uso de combustibles sostenibles de aviación.

«Podemos decir que estas jornadas de demostración tecnológica constituyen el mayor escaparate de innovación y tecnología dual civil-militar de la Fuerza Aeroespacial», ha señalado.

Tanto Serrano como Cabañero y Merino han subrayado la importancia de que Albacete acoge estas jornadas del proyecto BACSI, que lo convertirán en referente internacional.

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Presidido por el Teniente General del Mando de Apoyo Logístico, José Luis Pardo Jario, el acto ha contado con la presencia de diversas autoridades civiles y militares, poniendo de relieve el papel estratégico que la Maestranza Aérea desempeña en el conjunto del sistema de defensa nacional y el orgullo que supone para la provincia albergar una infraestructura de semejante valor operativo y tecnológico.

Durante el mismo, se ha escenificado el relevo al frente del mando de la MAESAL, que durante los dos últimos años ha ostentado el coronel Ignacio Isusi Nieto, quien afronta ahora un nuevo destino dentro del Ejército del Aire y del Espacio.

Su sucesor, el coronel Óscar Carazo Renedo, aporta una sólida trayectoria marcada por su participación en programas de primer nivel internacional como el MIDS (Multifunctional Information Distribution System), en Estados Unidos, así como su experiencia en la Agencia de Gestión de Eurofighters y Tornados (NETMA), en Múnich (Alemania). A nivel nacional, ha desempeñado responsabilidades relevantes en el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), acreditando un profundo conocimiento técnico y estratégico que augura una fructífera etapa al frente de la MAESAL.

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Cabañero le ha deseado al coronel saliente suerte en lo personal y en lo profesional en el nuevo destino que pasará a ocupar en el Ejército del Aire y espera que Isasi guarde un grato recuerdo de su paso por Albacete, y que siga manteniendo esta relación en el futuro.

El relevo de la Maestranza Aérea de Albacete (Maesal) será asumido por el coronel Óscar Carazo Renedo, quien ha estado destinado en Estados Unidos, concretamente en el programa MIDS (Sistema de Distribución de Información Multifuncional) y conoce perfectamente el Eurofighter, al haber estado destinado en la Agencia de Gestión de Eurofighters y Tornados (Netma) en Múnich (Alemania). En España también ha desempeñado cargos de responsabilidad a nivel nacional, al haber estado destinado en el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Claex).

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Ha sido durante la visita de Robles a las instalaciones que el Ejército del Aire tiene en la capital albaceteña, donde Peña ha incidido en que no pueden seguir sustituyendo personal laboral con militar, «no es lo mismo, necesitamos personal civil con una profesión específica«.

Un problema que Peña achaca a dos motivos, el propio sistema de reposición en sí y los salarios, «que no son competitivos con el mercado laboral civil».

Por su parte, Robles ha reconocido al coronel la gravedad de la situación que afrontan, pero le ha recordado que no es competencia del Ministerio de Defensa, “de ser así ya estaríamos buscando una solución”, ha señalado.

La Maestranza presta servicios a 250 aeronaves 

Durante el resto de la visita, la ministra ha podido conocer la historia de la Maestranza, en una breve presentación realizada por el propio coronel, en la que ha detallado las diversas labores de mantenimiento y entrenamiento que allí se desarrollan, proporcionando apoyo a unas 250 aeronaves de cinco flotas de generaciones y misiones distintas.

Asimismo, el coronel ha respondido a preguntas de la ministra sobre, por ejemplo, qué protocolos siguen para la revisión de los aviones, cuántas horas de vuelo deben realizar antes de ser revisados o el tiempo que permanecen en Maestranza durante dichas revisiones.

Escaneado 3D y realidad aumentada 

Tras la exposición, Robles ha visitado los Talleres de Fabricación, donde ha podido observar el uso del escaneado 3D para prototipado rápido, las nuevas máquinas de arranque de viruta y la línea de baños, así como el Hangar de Ensayos No Destructivos, con proyectos innovadores de realidad aumentada y tecnologías ultrasónicas.

La visita ha concluido en el Taller de Aviones Contraincendios donde, de nuevo, Robles ha destacado el “excepcional y esencial trabajo que aquí realizan, con muchas horas de dedicación y esfuerzo que no se conocen, pero sin las cuales sería imposible que volaran muchos de los aviones del Ejército del Aire y el Espacio”.

«La Maestranza está muy unida a Albacete»

Del mismo lado, ha puesto en valor la unión entre la Maestranza y la capital. “La Maestranza se siente muy viva y muy unida a todos los ciudadanos de Albacete, por eso quería agradecer también el apoyo que prestan a las Fuerzas Armadas”.

Por último, la ministra se ha dirigido hasta la Cantina de la Maestranzanza, donde ha firmado el Libro de Honor de la Unidad.

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