Se trata de Internacional de Comercio y Destilería J. Borrajo S.A. una empresa talaverana vinculada a la elaboración y comercialización de bebidas. Actualmente, cuenta con un almacén en el entorno de la puerta de cuartos.

La empresa cuenta con un presupuesto de casi 130.000 euros y un plazo de inicio de obras de tres meses desde la notificación de concesión de licencia y otros tres para ejecutar la obra.

«Desde 2019 se han aprobado 22 licitaciones en Torrehierro»

La portavoz del Ayuntamiento de Talavera de la Reina (Toledo), Flora Bellón, ha destacado que desde 2019 se han aprobado un total de 22 licencias en la Fase I del Polígono Torrehierro.

Igualmente, ha recordado que el sistema de cámaras de videovigilancia para aumentar la seguridad del polígono está en fase de contratación con una inversión de casi 50.000 euros. En este sentido, ha señalado que se están llevando a cabo actuaciones de adecuación en las zonas de arbolado.

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En rueda de prensa, Rodríguez ha señalado que esta misma semana la Entidad Pública Empresarial de Suelo (Sepes) ha firmado el acta de replanteo del convenio que certifica la ampliación de la zona industrial talaverana.

Asimismo, ha informado de que en la Junta de Gobierno Local celebrada esta mañana se ha aprobado la adjudicación de los trabajos para dotar de electricidad a los nuevos terrenos empresariales, en obras que corren por cuenta de las arcas municipales, tienen una inversión ligeramente superior a los 169.000 euros y la empresa que las realice contará con un plazo de ejecución de 20 días.

Del mismo modo, ha indicado que este es el primer paso para favorecer la llegada de nuevas empresas a la ciudad y ha solicitado al nuevo presidente de SEPES, Pedro Saura, retomar las conversaciones que el Ayuntamiento tenía antes del cambio en el Gobierno central.

Ha recordado que con los anteriores responsables se había llegado a un acuerdo para que la baja en la adjudicación del contrato de obras se invierta en la ciudad, mediante convenios que permitan al Consistorio favorecer la implantación de empresas bonificando su puesta en marcha.

Sobre este punto, hay que recordar que la licitación de las obras de urbanización de la segunda fase de Torrehierro tenían un presupuesto de más de 3,2 millones de euros, aunque la adjudicación final ha sido de casi 2 millones.

El proyecto contempla urbanizar 168.327 metros cuadrados de suelo, distribuido en 14 parcelas de uso industrial, terciario y de equipamiento, y el plazo de ejecución de los trabajos ha quedado establecido en nueve meses, a contar desde la fecha del acta de inicio de la actuación.

Talavera estudia sancionar a dos empresas por rechazar obras de pavimentación

El Ayuntamiento de Talavera de la Reina estudia la posibilidad sancionar a las dos empresas que se iban a encargar de remodelar varias calles de la ciudad a lo largo del verano, pero que, finalmente, han decidido no realizar las obras y desestimar así la adjudicación municipal.

En rueda de prensa la portavoz del Gobierno local talaverano, María Rodríguez, ha informado hoy de que las compañías que han rechazado el proyecto que les concedió el Consistorio son ‘Ecoasfalto’ y ‘Asfaltecno’.

«No vemos normal que, si se ha concurrido a una obra en unas condiciones que no han variado en absoluto, se renuncie», ha declarado Rodríguez, quien ha reconocido, en todo caso, que «entendemos que, a lo mejor, no les salía rentable la obra».

No obstante, ha apostillado que «hay que ser un poco responsable» a la hora de participar en concursos de licitaciones públicas y, una vez que se da una oferta económica, «ser consecuente con ella».

Rodríguez ha explicado que la intención del Ayuntamiento era haber llevado a cabo las obras en la temporada estival para ocasionar las menores molestias a la ciudadanía, debido a que «es cuando menos gente hay en Talavera y menos movimiento de vehículos», ha razonado.

Por este motivo, la Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana con carácter de urgencia adjudicar los trabajos a otras dos firmas, ‘Hidrocón Obras’ y ‘Tecnologías de firme’, que quedaron en segunda posición en los concursos convocados a tal efecto.

La primera de estas empresas se encargará del arreglo de varias calles del Casco Antiguo, como son San Clemente, Mérida, Valencia, Herrería, Gaspar Duque y San Benito, y la segunda se centrará en la mejora de las calles Barrio Nuevo y Barrio de San Juan.

Por otra parte, María Rodríguez ha señalado que hoy mismo han dado comienzo las labores de acondicionamiento de la calle Gregorio de los Ríos de tal forma que el firme de esta vía esté en condiciones para el paso de la Vuelta a España el próximo domingo.

Rodríguez ha precisado que las mejoras en la zona proseguirarán tras las Ferias de San Mateo -programadas entre el 20 y el 23 de septiembre-, ya que también se contempla la ampliación de las aceras, así como actuaciones en la avenida de Madrid y en el paseo de Colombia.

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De este modo dejan «al margen los aspectos que les separaban» con el objetivo de «centrarse en soluciones concretas para el polígono en el año 2018″, y fruto de este buen entendimiento han alcanzado «varios acuerdos».

El primero que destaca Fedeto en una nota de prensa es que han acordado seguir manteniendo reuniones mensuales en 2018 para analizar la situación del polígono y adoptar medidas de cara a mejorar su situación. Además, se han sentado las bases de las mejoras que se concretará en próximas reuniones, aunque no descartan que se lleven a cabo algunas más.

En la reunión mantenida hoy han estado presentes el secretario general y el delegado de Fedeto, Manuel Madruga y Oscar Hidalgo; el presidente y el secretario de la Asociación de Empresarios del Polígono de Torrehierro, Alfredo Viedma y José Antonio Fernández; y el concejal de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de Toledo, Arturo Castillo.

Estas son las mejoras que se plantean en Torrehierro

Se pretende mejorar el polígono de Torrehierro en los siguientes aspectos: asfaltado de viales, arreglo de baches y aceras, acondicionamiento de imbornales, limpieza de calles y aceras, zonas verdes, indicativos de calles, gestión de residuos, directorio y señalética empresarial, cambio de los usos del polígono, iluminación de las calles y suministro de agua.

También han acordado informar a los medios de comunicación sobre el contenido de las reuniones mensuales. Por último, y con carácter trimestral, sindicatos, empresarios y Ayuntamiento se reunirán para analizar las diferentes propuestas en materia de industrialización en la ciudad.

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Sobre el primero de los asuntos, el de la añorada plataforma logística de Talavera, ayer se decidió su ubicación permanente y ha asegurado que intentaron acercarse «todo lo posible al polígono de Torrehierro». Para llevarlo a cabo se utilizarán terrenos de la «reserva de suelo» que hay en la ciudad, aunque no serán todos ellos.

Sobre la construcción ha asegurado que «todas las administraciones se tiene que implicar», empezando por «el Ministerio de Fomento«, en referencia a garantizar las infraestructuras que le hagan tener una buena comunicación.

Pero también le pide mojarse a la Junta de Castilla-La Mancha, como por ejemplo en el tema de la financiación de la misma. Además, ha puesto como caso parecido el de la plataforma que se construyó en Badajoz, donde, asegura, la Junta de Extremadura ayudó con la financiación del proyecto.

Las obras de Torrehierro, terminadas en 2018

El polígono de Torrehierro ha sido la diana de parte de las preguntas del público y Ramos ha detallado algunas cuestiones sobre su ampliación. Las obras arrancarán a principios de 2018 y espera que estén finalizadas a finales del mismo año. Serán más de 200 hectáreas las que se urbanizarán.

La ampliación era como «la pescadilla que se muerde la cola», porque por un lado no se ampliaba dado que no había empresas interesadas y «cómo va a haber empresas si no hay polígono», ha explicado Ramos.

Por eso dice que dieron «el primer paso» y el tema ya está «desbloqueado». En este sentido, lo primero que había que hacer era llegar a un acuerdo con «Iberdrola», para solucionar lo que algunos con cierta sorna llamaban «caja de la luz», pero que era una subestación con un coste de cuatro millones de euros.

Como decíamos, las obras arrancan en 2018 y desde el Consistorio talaverano están esperando a que les presenten «el proyecto de urbanización para darle la licencia» y a continuación licitarán las obras para que se comiencen «de forma inmediata».

Sobre la implantación de la fibra óptica en dicho polígono, ha indicado que es una cuestión que depende del Ministerio de Fomento, pero que espera que se inicie a finales del presente año o a inicios del 2018.

Además, están intentando darle una viabilidad a las parcelas que ya están urbanizadas, ya que hay muchas de ellas que ya no se sabía quién era el dueño porque con la crisis cerraron algunas empresas y ahora están realizando «una relación de empresas para intermediar con otras que estén interesadas en instalarse» en este polígono industrial talaverana.

Los cambios en la plataforma logística cuando ya había acuerdo

Ramos ha explicado que hubo elecciones en Portugal y cambió «todo el consejo de administración del Puerto de Sines», una vez que tenía ya había una acuerdo con ellos. El 12 de enero «los nuevos responsables de otro signo político volvieron a estar en Talavera», ha relatado, lo que fue «el pistoletazo de salida para las reuniones de la comisión de seguimiento» para la plataforma, según ha dicho.

En esta sucesión de hechos, el primer edil talaverano ha recordado que el 27 septiembre volvió a Lisboa para firmar un acuerdo sobre el interés del proyecto, con el fin de «seguir moviendo esto, que no se pare», con la mirada puesta en dos empresas, MSC y Nadwa, es última es la «segunda empresa del mundo y quien lleva los ferrocarriles portugueses». Con ello, ha explicado, se firmó el preacuerdo para la plataforma en la ciudad.

Ramos ha subrayado que hace unos días se reunió la comisión de seguimiento para el proyecto y «ya se ha aprobado el estudio de demanda de la Junta, así como el de funcionalidad del Ministerio», algo que ha reconocido, no es fácil «aprobar en una sola reunión».

La empresa logística que traerá 300 empleos

El primer edil talaverano también se ha acordado de una empresa que sí que va a comenzar a invertir en la ciudad de la cerámica. Se trata de la empresa Carosan, que su implantación en Talavera conllevará una inversión de 10,6 millones y generará 300 puestos de trabajo.

Además, una empresa ya ha anunciado que se instalará en el «emblemático edificio la Level», que permanece cerrado desde el 2008.

Por último, otra sociedad mercantil, en este caso del sector de la iluminación, ya ha comenzado con los procesos de selección para contratar a 40 personas en un negocio que va a iniciar en otra nave vacía de Talavera, tal y como ha detallado Jaime Ramos en el Espacio Reservado.

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