El mercado nacional de cereales esta segunda semana de octubre ha destacado por una actividad comercial que no termina de fluir, donde la operativa sigue siendo bastante contenida en comparación con estas alturas del año en la campaña anterior.
Según Abastores, la poca oferta de cereal nacional disponible, en especial de la cebada en ciertas regiones como en el Valle del Ebro, que suele abastecerse en gran parte por cereal procedente de Castilla y León, está generando un incremento de los precios de la cebada que están empezando a asumir los fabricantes de pienso si quieren tener cubiertas sus necesidades de compra para las próximas semanas.
Retención de cereal
La retención de cereal generada por la poca disposición a vender, crece a medida que se observan subidas en los precios, lo que está reduciendo el número de operaciones que se están haciendo a largo plazo, centrándose principalmente en las necesidades más inmediatas.
El trigo también ha sufrido ligeras subidas a lo largo de la semana principalmente en los puertos, lo que ha impulsado el precio del trigo nacional, habiendo algo más de oferta disponible en el mercado en comparación con otros cereales.
Lonjas de Castilla-La Mancha
En Castilla-La Mancha, la Lonja Toledana anotó subidas en trigo hasta los 237 €/tm (+2) y en cebada a 226 €/tm (+2).
En la Lonja de Albacete, la cebada sumó un euro hasta los 219 €/tm (+1) y el trigo se situó en 226 €/tm (+1).
Por último, en la Lonja de Ciudad Real repitió la cebada en 221,00 €/t, mientras el trigo subió a 231 €/t (+2).
Ámbito internacional
En él ámbito internacional, los mercados internacionales de MATIF y Chicago han mostrado movimientos irregulares a lo largo de la semana, donde la caída del tipo de cambio euro/dólar ha dado cierto soporte al trigo en MATIF.
A lo largo de la semana se han observado subidas y posteriormente tomas de beneficios por parte de los fondos que se mantienen a la espera de la publicación de este viernes del informe WASDE del USDA (Estados Unidos).
Además, el mercado del trigo mundial se encuentra dividido entre el bloqueo de los puertos rusos y ucranianos en el Mar Negro, y por otro lado por el aumento de la influencia de otras rutas de exportación por parte de Rusia a través del Mar Báltico, que condicionarán los mercados las próximas semanas.
