El Ayuntamiento de Talavera de la Reina y el PSOE local han celebrado el desbloqueo de la línea de AVE Madrid-Extremadura a su paso por Toledo, si bien han reclamado al Ministerio de Transporte saber cómo evoluciona la redacción del documento de impacto ambiental, clave para la integración de la infraestructura ferroviaria en la ciudad.
En una nota de prensa de este jueves, el alcalde José Julián Gregorio ha anunciado que ha solicitado información al Gobierno de España después de que la cartera de Óscar Puente haya anunciado una «solución transitoria» por Bargas (Toledo) hasta que se publique el informe técnico que resuelva cómo va a pasar la alta velocidad por la ciudad de Toledo y, así la conexión entre zonas una realidad.
El Ministerio ha aceptado finalmente la propuesta de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha de crear una segunda estación en la capital regional, pero aún no se ha resuelto el trazado para ese tramo, el I Madrid-Toledo.
El paso por Bargas no ha gustado al Ayuntamiento de Toledo ni a la Asocicación de Usuarios del Tren de Toledo, pues temen que la ciudad se acabe quedando sin parada, pero a Talavera le beneficia, pues se va a crear infraestructura para que el AVE conecte España y Portugal sin depender de los toledanos, pasando por la ciudad de la cerámica.
Gregorio insiste: el AVE tiene que estar en 2030
Aunque todavía no se ha hablado de plazos ni para las actuaciones en Bargas ni para las del resto del recorrido, el Ayuntamiento de Talavera quiere información sobre la alta velocidad e insiste en la necesidad de que esté operativa en 2030. La fecha de funcionamiento del AVE Madrid-Lisboa se ha ido retrasando en múltiples ocasiones, unas promesas de las que Talavera está cansada, pues el último pacto de la Comisión Europea fue que estará en 2034.
Concretamente, José Julián Gregorio quiere saber cómo va el documento de impacto mediambiental, fundamental para la integración de la infraestructura en Talavera.
El alcalde ha insistido en la importancia del proyecto, la necesidad de tener un «transporte digno» para los ciudadanos que trabajan en fuera y para una localidad que «cada vez es más atractiva a inversores, que necesitan un tren de calidad”.
El PSOE quiere que Gregorio presione al Ministerio
De su lado, el PSOE de Talavera ha valorado de forma positiva el desbloqueo, ha reclamado al Ministerio de Transportes agilidad en los plazos y a José Julián Gregorio una mayor implicación para que la llegada de esta infraestructura «sea una realidad cuanto antes».
En un comunicado del grupo municipal, la viceportavoz Flora Bellón también ha pedido al Ejecutivo de Pedro Sánchez la electrificación de la vía convencional -una mejora importante del servicio- destacando la trascendencia de las dos actuaciones para el desarrollo social y económico de Talavera y de la comarca.
Los socialistas han instado al alcalde a ir a Madrid «a presionar y a exigir plazos y calendario en lugar de quedarse encerrado en su despacho, sacando titulares y fotos vacías».
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