El vicepresidente segundo del Gobierno de Castilla-La Mancha, José Manuel Caballero, ha valorado positivamente las inversiones destinadas a mejorar la N-430 a su paso por la provincia de Ciudad Real, aunque ha advertido de que estas actuaciones no pueden sustituir la ejecución de la A-43 por Puertollano y Almadén hasta su conexión con Portugal.
Caballero se ha pronunciado así, a preguntas de los periodistas desde Puertollano, después de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible haya aprobado provisionalmente el estudio informativo para acondicionar los más de 200 kilómetros de la N-430 comprendidos entre Santa Amalia, en Badajoz, y Ciudad Real.
El documento contempla una inversión estimada de 952 millones de euros para transformar la carretera en una vía 2+1 de altas prestaciones, con un tercer carril que se alternaría entre ambos sentidos para facilitar los adelantamientos, variantes en algunos municipios y la posibilidad de una futura conversión en autovía.
El vicepresidente segundo ha considerado «necesaria e imprescindible» la mejora de esta carretera, especialmente en los tramos que atraviesan localidades como Puebla de Don Rodrigo, Piedrabuena o Alcolea de Calatrava, debido al elevado volumen de tráfico y a la siniestralidad que registra. «Toda inversión que se realice en esta carretera es positiva», ha señalado Caballero, quien ha defendido que la mejora de la seguridad debe continuar siendo una prioridad para las administraciones.
No obstante, ha dejado claro que estas actuaciones «no pueden ni deben sustituir el proyecto de la autovía que debe transcurrir por Puertollano y Almadén», una infraestructura que el Ejecutivo castellanomanchego considera fundamental para las comunicaciones y el desarrollo económico de ambas comarcas.
Caballero ha asegurado que el Gobierno regional «no renuncia a esta infraestructura y seguirá reivindicándola ante el actual Gobierno de España y ante cualquier otro que pueda haber en el futuro».
