martes, 2 de marzo de 2021
Tipos de filtros en coches.
CONTENIDO ESPECIAL AUTOMOCIÓN 19/02/2021febrero 22nd, 2021 - Toledo

Las piezas son asequibles, desechables y muy fáciles de cambiar. Los filtros de aire, aceite y combustible son piezas esenciales para el funcionamiento del motor de su automóvil. Tienen la función de evitar la entrada de impurezas. Para aquellos que utilizan un coche con aire acondicionado, también hay un filtro de aire específico.

Se estima que la mayoría de conductores posponen la revisión periódica, muchos por el precio que tienen que pagar en los talleres. Sin embargo, el incumplimiento de los períodos de cambio de aceite y filtro junto con otros trabajos, como el reemplazo de la correa de distribución, puede resultar en grandes pérdidas.

Si todavía te confunden los filtros, mira a continuación qué hace cada uno, cuándo, en promedio, deben cambiarse y cuáles son las pérdidas para tu coche si no cumples con los plazos. Para que sea más fácil, traemos información para que sepa cuándo cambiar el filtro del automóvil. ¡Revisa!

Imagen tomada de la tienda online Autodoc.es

Tipos de filtros de coche

Filtro de combustible: se encarga de atacar las impurezas del alcohol o la gasolina antes de quemar el combustible. Está ubicado entre el tanque y el motor para evitar que las partículas acumuladas durante el transporte y almacenamiento, como polvo, óxido, agua y suciedad en el tanque del vehículo, lleguen a la bomba de combustible y a la boquilla del inyector. El intercambio, en promedio, es recomendado por los fabricantes de automóviles entre 10,000 y 15,000 kilómetros. El filtro de combustible vencido o dañado puede comprometer la bomba de combustible y ensuciar el sistema de inyección, especialmente las boquillas de inyección. Esto puede causar fallas y afectar el rendimiento.

Filtro de aire: tiene la función de separar y retirar las partículas impuras del aire aspirado por el motor, asegurando que solo el aire libre de impurezas llegue a la cámara de combustión, evitando el desgaste prematuro de las partes móviles del motor, como los pistones. y la biela. Es para el coche como el pelo de la nariz es para la gente. El período de intercambio es de unos 10.000 kilómetros de media. Los filtros de aire no se pueden lavar, ya que esto romperá los poros del medio filtrante.

Filtros de aceite: están desarrollados para eliminar impurezas, como partículas metálicas generadas por el rozamiento de las partes móviles del motor, además de partículas derivadas de la combustión. El contacto con las partes internas del motor, como los pistones, puede dejar impurezas. Llega la importancia del filtro. Hasta hace 10 años se decía que el filtro de aceite se podía cambiar cada dos o tres cambios de aceite. Muchos fabricantes de automóviles recomiendan reemplazar el filtro con aceite, generalmente de 10,000 a 15,000 kilómetros. Y para ello, además del kilometraje, también debes observar la validez del aceite. El filtro vencido dejará partículas para el motor que dañarán piezas como pistones, cilindros, anillos, válvulas y cojinetes. Y en casos extremos, pueden fundir el motor.

Filtro de aire acondicionado (cabina): filtra el aire que sale de la calle para los automóviles con aire acondicionado y elimina los olores. No hay período de cambio de kilometraje. Dependerá de cómo el conductor utilice el coche. Si viaja más en congestión, el filtro tendrá una duración más corta. Por lo tanto, la verificación periódica es fundamental, al menos cada 20.000 kilómetros. El filtro caducado o dañado no evita que las impurezas y los olores de la calle entren en el automóvil. Además del olor, el filtro viejo puede evitar el flujo de aire.

Revisiones periódicas

Los filtros de coche sirven para alargar la vida útil de varios elementos del vehículo, evitando que las impurezas los dañen. Es de suma importancia prestar atención al tiempo recomendado para cambiar el manual específico del automóvil, así como tener revisiones periódicas en el taller. Sin el cuidado diario adecuado, puede comprometer el rendimiento de su automóvil y mantenerse erguido cuando más lo necesita. Por tanto, conocerlos y entender cómo funciona cada uno es fundamental para la economía y el medio ambiente.