Robaron mercancía de camiones por valor de casi medio millón de euros. Pero no lo hacían de una manera muy común: parecía sacado de una película Fast and Furius. La Guardia Civil ha desarticulado en Toledo al grupo criminal que asaltaba camiones en marcha para sustraer la mercancía.
En la operación Alto Impacto Ceres 2.0, la Guardia Civil ha detenido en Toledo a 10 hombres como presuntos autores de hasta 11 robos con fuerza en Cáceres, Cuenca, Huesca, Toledo y Murcia.
Para perpetrar los robos utilizaban el método del surfero, que consiste en ralentizar el tráfico, acercarse al camión para saltar al mismo y acceder al interior forzando la cerradura. Todo esto en marcha.
Se trata de un grupo criminal que estaba altamente especializado. Tomaban muchas precauciones para evitar ser capturados: no estaban dos semanas en el mismo país, puesto que recorrieron varios países europeos, cambiaban itinerarios, transportes y formas de desplazamiento; y por último, alquilaban casas usando documentación falsa.
La organización contaba con una infraestructura estable en varios países de la Unión Europea, entre ellos Francia, Reino Unido, Italia y Alemania. Además, disponía de vehículos específicamente modificados para la comisión de los robos por el conocido como método del surfero.
El método del surfero
Para ejecutar el método del surfero, empleaban dos vehículos de gran cilindrada con un doble objetivo: hacer labores de vigilancia y retener el tráfico para aislar al camión objetivo y facilitar el robo.
A continuación, cuando el camión objetivo circulaba más despacio y aprovechando un cambio de rasante o similar, se aproximaba otro camión a la parte trasera del primer vehículo. Lo hacían con un camión modificado, en el que habían cortado la parte delantera de la caja, para permitir que una persona pudiera salir de su interior, apoyarse en el capó y así acercarse a la parte trasera del vehículo objetivo. En este momento, con un sierra radial o herramienta similar, podían forzar los sistemas de seguridad.
Después de hacerlo, el asaltante se adentraba en la caja del camión, seleccionaba las mercancías que iba a robar, y las lanzaba al vehículo modificado, donde otra persona las recogía. De esta forma, los camioneros que conducían los vehículos objetivo no percibían el robo hasta que llegaban a su destino.
Asalto a un camión que circulaba por la A-7 dirección Madrid
El pasado 13 de junio, la Guardia Civil detectó la llegada a España de varios miembros de la organización, quienes se establecieron en una vivienda de alquiler situada en la localidad de Cox (Alicante).
Ya durante la madrugada del 17 de junio, los autores asaltaron un camión que circulaba por la A-7 en dirección Madrid, en el que robaron 16 televisores de plasma valorados en 12.800 euros. Finalmente, el pasado 18 de junio se registró la vivienda donde se ocultaban, situada en Cox (Alicante), y se detuvo a los diez hombres.
Estos tienen un historial delictivo por delitos contra el patrimonio y, en algunos casos, también por delitos contra las personas. Además, uno de ellos tenía en vigor una Orden Europea de Detención emitida por las autoridades de Rumanía y Austria.
El valor total de los efectos sustraídos es de 481.000 euros
Durante el registro se intervinieron una furgoneta y un camión, ambos modificados para facilitar el acceso a los camiones objetivo. También se incautaron diversos sistemas de comunicación por radio, matrículas de distintos países, herramientas especializadas y la totalidad de los televisores sustraídos en el último robo, que fueron devueltos a su legítimo propietario tras acreditar su procedencia.
El valor total de los efectos sustraídos asciende a 481.000 euros. Entre ellos destaca el robo a un camión que transportaba tabaco por la AP-36 a la altura de Quintanar de la Orden (Toledo), valorado en 400.000 euros.
Los detenidos fueron puestos a disposición del Tribunal de 1ª Instancia plaza 2 de Orihuela (Alicante), que decretó su ingreso en prisión.
La operación, denominada “New Moon-Ceres”, ha sido desarrollada por el grupo de investigación de CERES de la Comandancia de Toledo, en colaboración con el Ministerio del Interior de Rumanía, EUROPOL, el Grupo de Reserva y Seguridad (GRS) nº 3 de Valencia y la Unidad Técnica de Policía Judicial de la Guardia Civil.
