Las primeras escaleras mecánicas para acceder al casco antiguo de Cuenca, cuyas obras tienen que estar terminadas en el mes de junio y que estarán en funcionamiento este verano, han comenzado a instalarse esta semana.
El vicepresidente primero de Castilla-La Mancha, José Luis Martínez Guijarro, y el consejero de Fomento, Nacho Hernando, han visitado este miércoles los trabajos de los remontes mecánicos en la capital conquenses, donde han comprobado el estado de la obra, que ejecuta la empresa pública Tragsa.
Hernando ha asegurado que se van a cumplir los tiempos marcados por la Comisión Europea para terminar los remontes mecánicos, cuyo plazo finaliza en junio de este año, y que se dispone de un presupuesto de 15 millones de euros, financiados con cargo a los fondos del plan de recuperación.
La ciudad «merece una apuesta decidida y que aquí haya inversión pública continuada, sostenida y decisiva», ha resaltado el consejero, quien ha añadido que «todavía queda un futuro muy ilusionante por recorrer» y «vamos a hacer todo lo posible para que Cuenca siga desarrollando todo su enorme potencial».
Por su parte, Martínez Guijarro ha señalado que del total de la inversión, el Ayuntamiento de la ciudad «no pone ni un solo euro» y ha destacado que la movilidad en Cuenca va a tener «un antes y un después» cuando se pongan este verano en pleno funcionamiento los remontes al casco.
Hallazgos arqueológicos
Las obras han sacado a la luz restos de la propia ciudad de Cuenca, en concreto, de la muralla y una posible bóveda, ha informado la directora general de Transportes y Movilidad, Lucía Balmaseda.
En este sentido, ha detallado que han sido cinco hallazgos, el último hace quince días, que se han documentado y se ha decidido dejarlos en su ubicación, por lo que no van a ser accesibles, aunque se instalará «una pequeña trampilla» para que expertos y arqueólogos puedan acceder.
«Lo que se ha hecho para poder continuar con las obras ha sido, de momento, volver a tapar. Se ha terminado de sujetar el terreno y ahora se procederá a hacer una excavación arqueológica para documentar y decidir qué hay que hacer con esos hallazgos», ha resaltado Balmaseda.
La directora general de Transportes y Movilidad también ha repasado en qué consisten las obras que conectan el centro de la ciudad con el Casco Antiguo.
Los trabajos se están realizando desde el Paseo del Huécar, frente al Teatro Auditorio, hasta el jardín de Cecilio Albendea.
Seis tramos con escaleras mecánicas y ascensores
Consta de seis tramos que se van a salvar tanto por escaleras mecánicas como por una serie de ascensores para facilitar y garantizar la movilidad universal.
La obra ha necesitado de «cinco pasos importantes», ha precisado. En primer lugar, controlar todos los movimientos geotécnicos que pudiera haber en esta ubicación con micropilotes que ayudan a sostener las paredes en los seis tramos.
Una vez que los tramos están vacíos, se procede a colocar las estructuras de hormigón para que alojen finalmente la escalera mecánica.
«En el 3, en el 4 y en el 5 están los hormigones iniciados y, cuando se acaben, se procederá a la colocación de la escalera», ha explicado la directora general.
Balmaseda ha señalado que se trata de «un tetris» y ha incidido en «la complejidad de esta obra» desde el punto de vista geotécnico, arqueológico y estructural, a la vez que ha apuntado que hay que ir montando prácticamente de forma simultánea «el final de una con el arranque de la otra».