miércoles, 24 de junio de 2026
Foto de archivo de una concentración de autoescuelas en Cuenca. Foto: Autoescuela San Cristóbal
Foto de archivo de una concentración de autoescuelas en Cuenca. Foto: Autoescuela San Cristóbal
Han pedido la privatización de este servicio - 24/06/2026 13:26 - Cuenca

La Asociación Provincial de Autoescuelas de Cuenca (APAC) ha señalado que hay más de 7.000 alumnos en lista de espera para examinarse del carné de conducir en la provincia de Cuenca y ante los problemas que persisten, ha pedido la privatización de este servicio porque “está colapsado”.

En una nota de prensa, la agrupación ha denunciado que la provincia conquense está asumiendo la “falta” de examinadores de Cataluña, ya que uno de cada dos alumnos en espera en Cuenca proviene de esta comunidad, a los que se añaden las personas de Madrid y Valencia.


En este sentido, APAC ha criticado a la Dirección General de Tráfico (DGT) diga que solo una pequeña cantidad de alumnos se ha presentado a los primeros exámenes dentro del Plan de Refuerzo Operativo de Exámenes (el Plan PRO), algo que indica «una mala gestión» a la vez que ha denunciado que se prefiere seguir adelante antes que «tener un verdadero interés en solucionar el problema”.

En concreto, han apuntado que las autoescuelas en general, y las conquenses en particular, no tienen capacidad para poder examinar a tantos alumnos en un corto periodo de tiempo porque no cuentan con coches ni personal suficiente para hacerlo y porque, además, se avisa con poca antelación.

Este colectivo ha criticado que el Plan Pro se dirige desde las oficinas centrales de la DGT “sin contar con las jefaturas provinciales ni con las autoescuelas, de ahí que sea imposible reaccionar y preparar estas pruebas” y ha recordado que estas pruebas se limitan a las capitales de provincia “impidiendo que se puedan asumir aquellas listas de espera de puntos desplazados, como son en Tarancón y Mota del Cuervo”.

También ha criticado que estas pruebas en sábado se limitan al permiso B “sin poner solución a otros permisos necesarios para profesionales como son el de mercancías o de moto”.

APAC ha pedido la privatización de este servicio porque “está colapsado” y porque se apuesta por una solución “ineficaz” en vez de trasladar esta inversión a las autoescuelas para sufragar las horas extras.

El presidente de la Asociación, Rafael Lozano, ha asegurado que el Plan PRO es para culpar a las autoescuelas y «tapar» las carencias y la falta de servicio a la ciudadanía.

En la provincia de Cuenca están pendientes de la llegada de una plaza vacante de examinador, además de haber solicitado una itinerante.

 

Enclm/Efe

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