Repsol ha iniciado la producción a gran escala de combustibles 100% renovables en su Complejo Industrial de Puertollano, que se convierte así en la segunda planta de la compañía dedicada en exclusiva a este tipo de productos, tras la puesta en marcha de la instalación de Cartagena.
El proyecto ha supuesto una inversión de más de 130 millones de euros y permitirá producir cada año 200.000 toneladas de combustibles renovables. Esta capacidad se suma a las 250.000 toneladas anuales que la energética ya tiene en Cartagena, dentro de su estrategia para transformar sus complejos industriales hacia modelos con menor huella de carbono.
La novedad principal está en el cambio realizado en la propia refinería. Repsol ha transformado por primera vez en la Península Ibérica una unidad que antes procesaba materia prima de origen fósil en una instalación capaz de utilizar aceite de cocina usado y otros residuos procedentes de la industria agroalimentaria.
El combustible que saldrá de esta nueva unidad será, en este caso, diésel renovable. Según la compañía, podrá utilizarse de forma inmediata en coches, camiones y barcos, sin necesidad de modificar los motores ni las infraestructuras actuales de repostaje.
Repsol estima que el uso de estos combustibles permitirá evitar la emisión de 700.000 toneladas de CO2 al año, teniendo en cuenta todo el ciclo de vida del producto, en comparación con los combustibles convencionales a los que sustituyen.
La inversión también ha tenido impacto en el tejido empresarial y laboral de la comarca. Durante la fase de construcción y puesta en marcha se han movilizado más de 650.000 horas de trabajo, con la participación de unas 80 empresas auxiliares, en su mayoría del entorno, y una presencia media diaria de más de 110 personas, con picos superiores a los 250 trabajadores.
Hidrógeno renovable para reducir aún más la huella de carbono
La nueva unidad utilizará además hidrógeno renovable producido en el propio complejo industrial. Para ello, Repsol sustituirá el gas natural por un gas de origen biológico obtenido a partir de residuos, con el objetivo de reducir todavía más la huella de CO2 del diésel producido.
Con esta integración, la compañía prevé reducir hasta en un 98% las emisiones respecto al combustible de origen mineral. Para hacerlo posible, Repsol ha destinado otros 16 millones de euros adicionales.
El director del Complejo Industrial de Repsol en Puertollano, Antonio Lorenzo, ha señalado que el inicio de la producción supone «un paso más» en la apuesta del grupo por los combustibles líquidos de origen renovable y en la transformación del complejo para consolidarse como un centro industrial de referencia en economía circular y combustibles renovables.
Lorenzo ha añadido que este proyecto es uno de los «más ambiciosos desarrollados en los últimos años en el centro industrial de Puertollano» y ha defendido que evidencia la apuesta de Repsol por la industria, la generación de empleo de calidad y las soluciones que contribuyen a reforzar la independencia energética de España.
Diésel renovable y combustible sostenible de aviación
Repsol ya comercializa su Diésel Nexa de origen 100% renovable en más de 1.600 estaciones de servicio de España y Portugal. La compañía lo presenta como su gasóleo de más alta gama y compatible con todos los motores diésel.
Además, el Complejo Industrial de Puertollano produce también biojet o combustible sostenible de aviación, conocido como SAF, a partir de residuos orgánicos. Este producto se distribuye a las principales aerolíneas y forma parte de las soluciones impulsadas para reducir las emisiones en el transporte aéreo.