La Guardia Civil mantiene activado el dispositivo de búsqueda de restos biológicos entre los trenes accidentados en Urda (Toledo) el miércoles 28 de octubre.
Medio centenar de agentes siguen trabajando en la zona cero del accidente, donde los trabajos se mantienen incluso durante la noche.
El objetivo del dispositivo es peinar «metro a metro» toda la zona en busca de posibles restos mortales de las víctimas del accidente. Para ello, la Guardia Civil trabaja con el equipo cinológico, varios drones y efectivos de la Policía Judicial.
Mantenemos activo el dispositivo desplegado en la zona cero del accidente ferroviario, donde se han iniciado las labores de traslado de los coches siniestrados a una zona segura.
El dispositivo está integrado por efectivos del Servicio Cinológico, unidades de drones y contradrones del Servicio Aéreo, Policía Judicial, Agrupación de Reserva y Seguridad (ARS) y unidades de seguridad ciudadana, que se encargan de garantizar la vigilancia, el control y la protección del perímetro.
Insistimos: es una zona de exclusión de vuelo, incluidos los drones.
#GuardiaCivil— Guardia Civil (@guardiacivil) November 2, 2026
Quedan cuatro vagones del Irio por retirar
Los trabajos también se centran en retirar los vagones de los trenes que colisionaron. Ya se han retirado todos los vagones y solo quedan por retirar cuatro vagones del Iryo, que se bajarán de las vías y se pondrán en una zona segura para hacer el reconocimiento en búsqueda y localización de restos.
Además, se mantiene la protección del perímetro ordenado por la jueza que instruye la investigación para evitar que terceras personas accedan a la zona del siniestro.
