El Ministerio de Transportes ha ratificado su compromiso para que la línea de AVE Madrid-Extremadura pase por la ciudad de Toledo después de que la decisión del Gobierno de España de hacer una conexión transitoria por la localidad toledana de Bargas hasta que se revuelva el trazado definitivo por la capital de Castilla-La Mancha haya generado dudas en la sociedad sobre el futuro del proyecto en la ciudad imperial.
En una nota de prensa, el Ejecutivo de Pedro Sánchez ha anunciado que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ya ha sometido a información pública el estudio que servirá para desbloquear la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura con esa conexión temporal. Ahora se abre un periodo de 30 días para las alegaciones.
El Ministerio ha mostrado su satisfacción tanto por el avance de las actuaciones que favorecen la conexión con Extremadura como por la voluntad para favorecer los trámites de la futura parada en la ciudad de Toledo, cumpliendo así con los puntos que quedaron explicitados hace unos días, ha dicho.
La Junta asegura que Toledo tendrá parada del AVE y pide a PP y Vox que no generen alarma
En este sentido, el secretario de Estado José Antonio Santano ha insistido en que la solución transitoria busca avanzar en la línea de alta velocidad y conectar Madrid y Badajoz en menos de 3 horas mientras se abre un nuevo estudio informativo para dar con la solución definitiva en Toledo capital tras escuchar las alternativas planteadas por las administraciones castellanomanchegas.
«Este avance es un paso decisivo para que la conexión de alta velocidad entre Madrid y Lisboa sea una realidad», ha argumentado Santano, al tiempo que ha insistido en que “no hay ninguna duda” de que la línea pasará por Toledo.
El Gobierno de España ha agradecido la colaboración institucional de la Junta de Castilla-La Mancha para propiciar este acuerdo «que favorece la conectividad ferroviaria territorial», y que deriva, ha recordado, de las posiciones de la Junta y del Ayuntamiento de Toledo. El gobierno de Emiliano García-Page y el de Carlos Velázquez no quieren que la línea pase por la estación de Santa Bárbara, por lo que rechazaron la propuesta de Toledo Central que puso encima de la mesa la cartera de Oscar Puente.
Esas posturas de las administraciones regional y local son las que la asociación de usuarios del tren de Toledo criticaron la semana pasada cuando se conoció la alternativa por Bargas. Dudan de su temporalidad y la rechazan porque creen que supondrá «el abandono definitivo» por la ciudad de Toledo.
Usuarios del tren de Toledo creen que la conexión transitoria por Bargas dejará a la capital sin AVE
